Um dos dilemas vividos por companhias aéreas está na escolha de como melhor utilizar suas aeronaves. A operação de uma frota com alta taxa de utilização de aeronaves parece ser uma melhor escolha sob o ponto de vista da diluição dos custos fixos, mas que pode não ser válida no médio e longo prazo. A literatura não é clara quanto a um método para o dimensionamento de uma frota por meio de uma visão sistêmica e de longo prazo levando em consideração todos os elementos do suporte logístico integrado. Esse artigo modela, por meio de um estudo de caso, a utilização de uma frota com todo o seu sistema de suporte e índices de desempenho (disponibilidade versus custos) para comparar estratégias diferentes para o seu dimensionamento, considerando o ciclo de vida como um todo. Como resultado pode-se observar que um dimensionamento maior da frota leva a uma redução nos custos do ciclo de vida. Palavras-Chave: suporte integrado do produto, dimensionamento da frota, custo do ciclo de vida.
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abrahao@ita.br
on 09/27/2022 at 21:23
Por favor explique a importância da investigação do problema em foco com a modelagem de diferentes cenários, no caso da aviação comercial e de defesa. Na prática, o que pode mudar com os estudos?
Por favor explique a importância da investigação do problema em foco com a modelagem de diferentes cenários, no caso da aviação comercial e de defesa. Na prática, o que pode mudar com os estudos?