Um dos dilemas vividos por companhias aéreas está na escolha de como melhor utilizar suas aeronaves. A operação de uma frota com alta taxa de utilização de aeronaves parece ser uma melhor escolha sob o ponto de vista da diluição dos custos fixos, mas que pode não ser válida no médio e longo prazo. A literatura não é clara quanto a um método para o dimensionamento de uma frota por meio de uma visão sistêmica e de longo prazo levando em consideração todos os elementos do suporte logístico integrado. Esse artigo modela, por meio de um estudo de caso, a utilização de uma frota com todo o seu sistema de suporte e índices de desempenho (disponibilidade versus custos) para comparar estratégias diferentes para o seu dimensionamento, considerando o ciclo de vida como um todo. Como resultado pode-se observar que um dimensionamento maior da frota leva a uma redução nos custos do ciclo de vida. Palavras-Chave: suporte integrado do produto, dimensionamento da frota, custo do ciclo de vida.
