O cumprimento dos requisitos de um sistema ae-roespacial complexo como a aeronave é fundamental para garantir um nível aceitável de segurança e também outros fatores relativos à suportabilidade, como confiabilidade e manutenibilidade. Porém, ainda faltam análises em ferramentas e metodologias para viabilizar e adequar o conceito de suportabilidade em aeronaves da Categoria Normal, bem como estudos que possam avaliar os impactos que a aplicação desse conceito poderá trazer aos fabricantes e operadores. Com isso, este artigo apresenta uma comparação dos Requisitos de Aeronavegabilidade utiliza-dos pelas principais Autoridades de Aviação Civil Internacionais, dentre elas, a Federal Aviation Administration – FAA, a European Aviation Safety Agency – EASA e Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, com os requisitos de Suportabilidade do Integrated Product Support – IPS em todo o ciclo de vida,identi-ficando os principais inputs, elementos, atividades e outputs. Com a análise comparativa dos requisitos nas fases do ciclo de vida, foi possível identificar a necessidade de aplicar o conceito de suporte concomitante ao processo de certificação, pois poderá impactar na maturidade do produto ao adentrar na fase de operação.