TRABALHOS PUBLICADOS
2010 |
NCMA Otimizado para Mitigação de Interferentes Rectilineares Aplicado a Arranjos de Antenas Proceedings Article Chinatto, Adilson; Junqueira, Cynthia; Romano, João M T @inproceedings{Adilson2010algoritmob, |
Dispositivos Optoeletrônicos para Detecção e Transmissão de Sinais em HF/VHF via Fibra Óptica Polimérica na Área de Defesa Proceedings Article Souza, Jorge A M; Ribeiro, Ricardo M; Xavier, Odair S; Barbero, Andrés P L @inproceedings{Jorge2010Fot\^{o}nicab,Apresentamos o desenvolvimento de dispositivos de detecção eletromagnética passiva capazes de modular portadoras ópticas com sinais de rádio em faixas espectrais de interesse militar na área de defesa. Os dispositivos realizam transmissão analogica por fibras ópticas poliméricas. Os protótipos apresentados, utilizam antenas de laço (loop), LEDs e fibras ópticas plásticas de PMMA devido a robustez, simplicidade e baixo custo global. Para demonstrar a operação em HF/VHF, são apresentados resultados de detecção da faixa AM e FM comerciais emitidas em campo-distante. O dispositivo fundamentalmente funciona como uma sonda optoeletrônica, mas pode operar em 4 diferentes modalidades: rastreamento espectral do ambiente, detecção/distribuição remota de sinais, caracterização de antenas e medidas de EMC sem o uso de cabos metálicos e na medição de campos magnéticos em RF independente de variações da atenuação na fibra. |
Radar Cross Section of Targets in the X-Band: Measurements in an Open Range Facility and Numerical Simulations Proceedings Article Alves, M A; Peixoto, G G; Orlando, A J Faro; Rezende, M C @inproceedings{M2010Radarb,This paper presents preliminary data of an ongoing study on the radar cross section (RCS) of targets with simple and complex surface geometry (a 90° dihedral corner reflector and a decommissioned air-to-air missile) at 10 GHz. Results from measurements carried out in an open range RCS facility are compared with computer simulation of the RCS of these two targets. The main objective of this study was to compare results in order to highlight some of the issues related to both methods of determining the RCS of an actual target. |
Processamento de material absorvedor estrutural à base de polianilina e nanotubos de carbono Proceedings Article Folgueras, Luiza Castro; Rezende, Mirabel Cerqueira @inproceedings{Luiza2010Materiaisb,O presente trabalho aborda o processamento de materiais estruturais absorvedores de micro-ondas. Para tal, foram utilizados formulações à base de polianilina e nanotubos de carbono. Tecidos de fibras de vidro impregnados com essas formulações foram empilhados visando simular a preparação de material estrutural. Em paralelo, foram também processados materiais a partir de nãotecido de poliacrilonitrila. A atenuação da radiação na faixa de micro-ondas incidente no material foi avaliada utilizando-se as técnicas de guia de ondas e arco NRL, na faixa de frequências de 8 a 12 GHz. Os resultados mostram que os materiais processados apresentam bons valores de absorção da radiação, variando de 50 a 85% a energia atenuada. Palavras-chave Materiais polianilina, nanotubos de carbono, material absorvedor. |
Avaliação da Gestão Organizacional e Tecnológica na Embraer: KC-390 Proceedings Article de, Lucio Pinheiro Amaro Marcelo Araujo Palhares @inproceedings{Lucio2010KC-390b,Os estudos da área de estratégia procuram identificar fatores que explicam o desempenho das empresas e, dentre as principais correntes da atualidade, encontram-se a da organização industrial (IO) e a da visão baseada em recursos (RBV). Na primeira corrente, o desempenho é atribuído à natureza estrutural da indústria, enquanto que na segunda, passa a ser explicado a partir de recursos e capacidades específicos de cada empresa. A busca pelos fatores explicativos de desempenho, baseada em cada uma dessas duas correntes, tem sido alvo de estudo em diversos setores industriais. No caso da Embraer, a gestão da inovação tecnológica, bem como a gestão de pessoas são dois aspectos cruciais, uma vez que a Empresa é intensiva em capital humano e tecnológico. O presente artigo focará o projeto de desenvolvimento do KC-390, em especial nos aspectos relativos à inovação tecnológica, tendo a análise da Embraer como pano de fundo. |
Estimativa da variação da intensidade radiante de flares convencionais em função da velocidade de lançamento Proceedings Article Magalhães, Luciano Barbosa; Alves, Fábio Durante Pereira; Ramos, Luis Roberto @inproceedings{Luciano2010b,Este trabalho apresenta um estudo sobre a variação MTV flares radiante da (Magnésio/Teflon®/Viton®) em função da velocidade de lançamento da aeronave. Um modelo empírico de predição de intensidade radiante, assim como um modelo do comportamento aerodinâmico de flare foram utilizados e adaptados para que fosse possível se estimar a velocidade do mesmo ao longo de sua trajetória. Os resultados obtidos indicam que a intensidade radiante total diminui com o aumento da velocidade de lançamento e possibilitam a determinação do intervalo e da quantidade de flares a serem lançados para que sejam efetivos contra os mísseis infravermelhos. |
Single Clock Control Logic Block (CLB) design for a QWIP-FPA ROIC Proceedings Article Faria, Lester Abreu; Alves, Fábio Durante Pereira; Gomes, Newton; Melo, Wellington @inproceedings{Lester2010VHDLb,A Control Logic Block (CLB) of a Readout Integrated Circuit for a Quantum-Well Infrared Photodetector Focal Plane Array (QWIP-FPA ROIC) is designed and simulated. Through the use of a single input signal (CLOCK), it can be generated up to twelve synchronized control signals for the management of all QWIP-FPA functions and its interface with indicate better performance than the available devices, which use up to seven external CLOCKS that must be synchronized, inserting extra difficulties in the project. Through an easy implemented topology, designed in VHDL, it is possible to control a 64 cells FPA prototype (8X8 Matrix). Few modifications are required to use this circuit with bigger FPAs. |
Pré-Processamento de Imagens Aéreas Videográficas a Partir de Imagens Geradas por Satélites Proceedings Article Santos, Leonardo Rodrigues Julio; Scarpel, Rodrigo A; Habermann, Mateus @inproceedings{Leonardo2010Ve\'{i}culob,Visando a diminuir o custo computacional dos algoritmos embarcados em um veículo aéreo não-tripulado, faz- se necessário que certos cálculos referentes a esses algoritmos sejam realizados com as plataformas ainda em solo. Em se tratando de emprego militar, busca-se independência em relação a tecnologias estrangeiras ― cita-se aqui o GPS. Assim, uma alternativa é pautar a navegação de tais veículos aéreos em visão computacional. Dispõe-se antecipadamente das imagens geradas por satélites concernentes às regiões sobrevoadas durante a missão; dessa forma, busca-se extrair o maior número de informações relativas a elas para que, em voo, pouco processamento seja necessário. Assim, propõe-se no presente artigo um método de pré-processamento a partir de imagens geradas por satélites para ser empregado nas imagens obtidas em tempo-real durante o voo. |
Espectroscopia de Fotocorrente Aplicada a Fotodetectores Infravermelhos a Poços Quânticos Proceedings Article Nohraa, L F M; Filhob, J Amorim; Alvesa, F D P; Ramosc, Luis R @inproceedings{L2010n\~{a}ob,Este artigo apresenta uma configuração em experimental fotodetectores que operem na faixa do infravermelho, em temperaturas inferiores a 70 K, sendo alimentado por diferentes tensões de polarização. Foram realizadas medidas em fotodetector a poços quânticos (QWIP) capaz de detectar comprimentos de onda nas faixas do infravermelho próximo (NIR) e médio (MWIR). Os resultados obtidos indicam o grande potencial da técnica que pode ser adaptada para quaisquer faixas do espectro infravermelho e diferentes tipos de fotodetectores. |
Estimação de Potência de Controladores Síncronos com Baixa Atividade do Relógio Proceedings Article Rios, Jozias Del; Barros, Rogério; Oliveira, Duarte L; Novais, Paulo Miguel; and, Leonardo Romano @inproceedings{Jozias2010Baixab,Neste artigo foi estimada a potência dissipada por controladores síncronos com baixa atividade no sinal de relógio através de simulação Monte Carlo, com vetores binários aleatórios na entrada do controlador. A redução da atividade do relógio é usada para diminuir a potência dissipada no controlador e é obtida através de duas técnicas. Na primeira, o sinal do relógio é inibido quando o controlador encontra uma auto-transição. Na segunda técnica, o controlador opera em ambas as bordas do sinal de relógio, permitindo uma redução de metade da freqüência do sinal de relógio com o mesmo tempo de processamento. Foram obtidas reduções de 15% a 55% da potência dissipada pelos controladores síncronos sintetizados, ampliando, por exemplo, o aumento da vida útil de equipa- mentos eletrônicos alimentados por bateria. |
Radar, Abstract Detection Intercept LPI @inproceedings{Abstract2010n\~{a}ob,Detection of Low Probability of Intercept (LPI) Radar signal is an important issue for an Electronic Support Measure (ESM) Receiver. The ESM Receiver does not have any knowledge of the modulating code and carrier frequency of the LPI Radar signal, it can only make general assumptions about lack of knowledge of the the occupied bandwidth. The modulating code strongly constrains the maximum obtainable Signal to Noise Ratio (SNR) by a typical ESM Receiver. This paper presents a Receiver architecture which allows an improvement of the achievable SNR: the proposed architecture is based on a dual channel Receiver and combines an Uniform Filter Bank with the Cross-Correlation technique. Theoretical SNR performances, derived for a generic case, will be compared with simulations carried out with realistic phase modulated LPI signals. Measurements done on new generation Elettronica SpA (ELT) Digital Receiver based ESM shall be finally compared with both theoretical and simulation results. |
Mitigação de Riscos de Certificação Civil em um Processo de Certificação de Aeronave Militar: Uma Abordagem para Software Embarcado Proceedings Article Marques, Johnny Cardoso; Dias, Luiz Alberto Vieira @inproceedings{Johnny2010Softwareb,Este trabalho apresenta um modelo de mitigação de riscos do requerente de um projeto de aeronave militar em um processo de certificação civil de software embarcado. O trabalho apresenta justificativas para aumentar a atuação do fabricante abordando as atividades adicionais que são esperadas através da classificação por tipos de envolvimento definido pelo autor. |
Estimativa Computacional de Letalidade de uma Cabeça de Guerra de Fragmentação contra um Alvo Proceedings Article Dias, João Paulo; Ferreira, Paulo Cesar Miscow @inproceedings{Jo\~{a}o2010Carlob,O objetivo deste trabalho é apresentar um programa de simulação para análise da letalidade de uma cabeça de guerra e da vulnerabilidade de um alvo. Dentro deste escopo, serão apresentados os principais pontos do desenvolvimento do programa de simulação assim como os resultados do programa. A cabeça de guerra modelada é de fragmentos pré-formados e o alvo modelado possui componentes críticos e geometria externa convexa. Na simulação, os pontos de detonação, da cabeça de guerra são amostrados segundo técnicas de Monte Carlo. Os resultados permitem avaliar tanto o desempenho da cabeça de guerra quanto à sua letalidade, como a vulnerabilidade do alvo quanto aos seus componentes críticos e áreas ou faces em que é mais vulnerável. Palavras-chave Carlo, Letalidade, Vulnerabilidade. |
Construção e Análise da Eficiência de um Sistema de Absorção de Amônia com Energia Renovável Proceedings Article Fukushima, Jeferson Camargo; Paschoalini, Amarildo Tabone; Michelan, Natália @inproceedings{Jeferson2010Ciclob,O presente estudo é parte de um projeto mais abrangente, destinado a desenvolver a tecnologia de um sistema de refrigeração por absorção (amônia - água). O sistema utiliza como fonte de calor a queima de gás liquefeito de petróleo (GLP). Tem-se por objetivo avaliar o desempenho e eficiência deste sistema. A solução amônia - água recebe calor no vaporizador após passagem pelo condensador torna-se líquida, no evaporador com o hidrogênio produz o resfriamento, no absorvedor junta-se com a água, recomeçando o ciclo. Os resultados mostram que o Coeficiente de Performance (COP = 1,05) apresentou baixo valor, porém, não deve ser considerado prejudicial, pois, a energia utilizada é excedente de um sistema e a forma de calor é de baixo valor, o que viabiliza a utilização de sistemas por absorção. Sendo assim, este sistema deve ser utilizado em aplicações de recuperação de calor como fonte de energia. |
Uma abordagem orientada a serviços para sistemas de apoio às calamidades Proceedings Article Marques, Henrique C; Oliveira, José M P @inproceedings{Henrique2010Interoperabilidadeb,As diversas calamidades pelas quais a humanidade tem passado produzem o desafio de buscarmos apoiar o nosso próximo de maneira eficiente e eficaz diante da escassez de recursos disponíveis nessas situações. A organização da ajuda humanitária é um ponto crucial no sucesso de cada operação e faz uso de sistemas de apoio à decisão para suporte ao processo. Como forma de proporcionar o apoio por meio de um arcabouço robusto e escalável, este artigo apresenta uma experimentação de construção de ontologias de domínio como ponto de partida para a criação de serviços semânticos onde a base de conhecimento é distribuída e poderá ser compartilhada entre os atores da ação humanitária. Uma ontologia bem estruturada e adaptável a cada situação poderá permitir que as informações relevantes sejam adquiridas em tempo hábil, proporcionando apoio às diversas organizações envolvidas no processo decisório, o que poderá ser a diferença entre a vida e a morte para as vítimas da calamidade. |
Principais Iniciativas para Aumento da Segurança Operacional no Transporte Aéreo Proceedings Article Rocha, Guilherme Conceição @inproceedings{Guilherme2010Seguran\c{c}ab,Este artigo apresenta um sumário das principais iniciativas para aumento da segurança operacional no transporte aéreo. De um modo geral, tais iniciativas resumem-se na incorporação de novas práticas de gestão da segurança operacional nas empresas e no desenvolvimento de novas tecnologias e processos para a implantação da manutenção preditiva e para o controle e gerenciamento do tráfego aéreo. |
Predição de Cobertura de Bloqueio de Rádio-Frequência em Cenários Urbanos com Transições de Morfologia Proceedings Article Silva, Guilherme M O; Santos, José C A; Dias, Maurício H C @inproceedings{Guilherme2010Guerrab,Este trabalho descreve um algoritmo para predição de cobertura de bloqueio em cenários urbanos nas faixas de VHF e UHF. O algoritmo proposto inclui aspectos usualmente desconsiderados relacionados à propagação: o comportamento em terrenos de morfologia mista e a perda de percurso em vegetação densa. O código foi desenvolvido em MatLab e baseia-se nas predições de cobertura do bloqueador e do sistema-alvo para fins de cálculo da relação J/S na região de interesse. A área de cobertura de bloqueio é determinada pela comparação entre a relação J/S encontrada com o limiar de efetivação de bloqueio para o sistema-alvo. A ferramenta proposta tem grande utilidade no planejamento de operações de bloqueio, pois com ela é possível apontar áreas de cobertura não evidentes em análises simplificadas. |
Um Modelo de Interoperabilidade Semântica para o e-Gov Brasileiro Proceedings Article Braga, Gláucia; Silva,; Cunha, Adilson Marques; Oliveira, José Maria Parente @inproceedings{Gl\'{a}ucia2010padr\~{o}esb,Este artigo aborda algumas. |