TRABALHOS PUBLICADOS
2025 |
Modelagem de um Sistema de Evacuação Aeromédica para uma aeronave via ARCADIA/Capella Proceedings Article de Paulo Oliveira, Filipe; Reis, Arthur Petrocchi G.; Soares, James Bruce Lyncoln Belmonte; Cerqueira, Christopher Shneider @inproceedings{Oliveira2025ModelagemSistema,A eficácia da resposta médica em cenários de combate, tradicionalmente guiada pelo conceito da “hora de ouro”, enfrenta novos desafios em conflitos modernos, que transformaram a evacuação aeromédica (MEDEVAC) em uma complexa operação de sistema-de-sistemas. Este cenário expõe a necessidade de uma metodologia de engenharia robusta para projetar e validar sistemas MEDEVAC antes de seu emprego. Diante disso, o presente artigo analisa a arquitetura e os requisitos de um sistema MEDEVAC para uma aeronave em ambientes hostis, utilizando a Engenharia de Sistemas Baseada em Modelos com o método ARCADIA e a ferramenta Capella. A pesquisa demonstra a aplicação da metodologia desde a análise operacional até a arquitetura física, resultando em um modelo formal que aumenta a robustez, a resiliência e a visão holística do sistema. |
2024 |
Pesquisa comparativa de sistemas militares aplicada a Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas Proceedings Article Casale, Douglas Estevam; Silva, Rafaela Campos; Vergueiro, Luís Eduardo; Costa, Loures @inproceedings{243126_1,O presente trabalho tem como objetivo apresentar um método sistematizado para a pesquisa comparativa de sistemas militares e aplicá-lo para SARP militares de ataque, visando a contribuir para o processo de desenvolvimento e aquisição desses sistemas pelas Forças Armadas brasileiras. O método é composto por três etapas que abrangem a definição das características de projeto a serem analisadas, a definição dos critérios de seleção de sistemas e, por fim, a realização da pesquisa comparativa. Por meio da aplicação do método, foi possível identificar as principais características de sistemas similares ao que será projetado e nivelar o conhecimento dos envolvidos no projeto acerca desses sistemas. Assim, concluiu-se que o método proposto trouxe benefícios ao sistematizar o processo de pesquisa comparativa, o que auxiliará no processo de desenvolvimento e aquisição dos SARP de ataque. Palavras-Chave − Benchmarking, desenvolvimento de produtos, Engenharia de Sistemas. |
Requisitos para um Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada de Ataque Proceedings Article Casale, Douglas Estevam; Silva, Rafaela Campos; Lahoz, Carlos Henrique Netto; Vergueiro, Luís Eduardo; Costa, Loures @inproceedings{243122_1,O presente trabalho tem como objetivo apresentar um método para captura de requisitos de sistemas, e aplicá-lo para o projeto de um Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada de Ataque. Este sistema visa a atender às necessidades operacionais do Exército Brasileiro no cumprimento de suas missões constitucionais, abrangendo não só a situação de guerra, mas também a cooperação interagências em situações de não-guerra contra a prática de diversos ilícitos. A partir da identificação da necessidade de missão, bem como os objetivos, metas, restrições e premissas do projeto e a confecção dos diagramas de Conceito de Operações e de Casos de Uso, foi possível capturar os principais requisitos para o sistema em questão. Por fim, concluiu-se que o método se mostrou efetivo para atingir os resultados pretendidos, com o trabalho podendo ser complementado e refinado posteriormente para se estabelecer o conceito completo do sistema. Palavras-Chave − Requisitos de sistema, Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada, Engenharia de Sistemas. |
2021 |
Projeto Conceitual da Missão FireSat-BRpara Monitoramento de Incêndios Florestais Proceedings Article Peixoto, Isabela; Silva, Raquel S Cordeiro; Santos, Alessandro R; Mira, Victor D; Gomes, Willer @inproceedings{Isabela2021FireSat-BRb,Os impactos decorrentes dos incêndios florestais na região amazônica têm causado cada vez mais prejuízos em função da crescente ameaça à biodiversidade, sociedade e vidas. Visto que o Brasil precisa de um sistema mais eficiente para identificar e monitorar esses eventos, este trabalho descreve o projeto conceitual do desenvolvimento de uma solução satelital, denominada FireSat-BR, de baixo custo com o objetivo de detectar, identificar, monitorar e reportar incêndios, dando apoio aos órgãos responsáveis para permitir maior velocidade na tomada de decisão e na contenção do princípio de incêndios florestais. |
2020 |
Aplicação de Engenharia Simultânea de Sistemas ao Monitoramento de Fronteiras Terrestres Brasileiras utilizando uma Missão de Constelação de Satélites Proceedings Article Teixeira, André F; Júnior, Márcio W S; Ferreira, Ricardo M; Venanzi, Marcos V P; Swarovski, Fábio; Junqueira, Gabriella C; Loureiro, Geilson @inproceedings{Andr\'{e}2020Engenhariab,O Brasil possui aproximadamente 16.886 km de fronteiras terrestres, onde apenas 4% são monitoradas pelo governo, o que pode facilitar atividades criminosas na fronteira. O emprego de soluções espaciais para aumentar esse monitoramento é promissor porém requer o desenvolvimento do produto bem como das organizações que compõem uma missão espacial. Este artigo propõe, por meio da Engenharia Simultânea de Sistemas (SCE), demonstrar a aplicação de suas técnicas no desenvolvimento de uma missão satelital de monitoramento de framework utilizado analisa o fronteiras desenvolvimento de produto e organização durante o ciclo de vida do sistema, através de analises de stakeholders, de requisitos, funcionais e de implementação, aplicadas iterativamente em diferentes níveis de abstração do sistema. Os processos de SCE possibilitaram a modelagem do sistema FrontSat e das organizações que compõem a missão, obtendo-se uma solução que cumpra as expectativas dos stakeholder durante todo o ciclo de vida do produto. |
Estudo de Procedimentos para Avaliação da Conformidade de Sistemas Espaciais Proceedings Article Nogueira, David Espírito Santo; Santos, Willer Gomes @inproceedings{David2020Engenhariab,Este trabalho resume um projeto de pesquisa voltado a padronizar normas de avaliação de conformidade de produtos espaciais a partir de normas já existentes do setor aeronáutico. A partir disso, espera-se ter um método para realizar a devida adaptação para qualquer norma e procedimento padrão, visto que o setor espacial é carente na avaliação de sistemas espaciais no Brasil. |
2019 |
Recuperação de Falhas em um Sistema de Navegação Inercial por meio de Sensor Auxiliar Proceedings Article Pitrez, Tibor Thiesen Dumont; Abrahão, Fernando Teixeira Mendes @inproceedings{Tibor2019Engenhariab,A utilização de sensores inerciais para a navegação de veículos possui vantagens significativas, pois os mesmos independem de influência ou auxílio externo para realizarem a navegação. Em teoria, para realizá-la por meio de sensores inerciais, basta utilizar 3 sensores de cada tipo (acelerômetros e girômetros). Todavia, por questões de qualidade operacional e redundância, é comum o uso de uma configuração com 4 sensores, que são suscetíveis a falhas. No caso de 4 sensores, em caso de falha, é desejável isolar o sensor defeituoso e continuar a navegação com 3 sensores. Mas só é possível garantir a exclusão do sensor defeituoso em um sistema com 5 sensores. Neste trabalho, é estudada a possibilidade de isolar o sensor defeituoso usando 4 sensores principais e 1 sensor de qualidade inferior, evitando os custos de adquirir mais um sensor principal e ganhando a vantagem de recuperação que o quinto sensor traz. Palavras-Chave Engenharia de Sistemas, Navegação. |
2007 |
Proposta de Método para a estimativa da probabilidade de atendimento de Requisitos Funcionais de um produto Proceedings Article Damiani, José Henrique Sousa; Taranti, Christan Giorgio Roberto; Paula, José Roberto @inproceedings{Jos\'{e}2007Engenhariab,O atendimento dos Requisitos Funcionais definidos para produtos complexos tem sido tratado pelas partes envolvidas em seu desenvolvimento, por meio de longas discussões. Este artigo propõe um método que possibilita estimar a probabilidade de atendimento dos Requisitos funcionais por meio de uma análise formal e quantitativa, possibilitando ganhos com a diminuição no tempo empregado em análises, além de favorecer decisões técnicas e administrativas. O Método proposto emprega conceitos de Confiabilidade e de Engenharia de Sistemas, definindo inicialmente as interações entre as funções identificadas por meio de Diagrama Bloco de Fluxo Funcional e, em seguida, traduzidas em Diagramas Blocos de Confiabilidade. Palavras-chaves – Engenharia de Sistemas, Confiabilidade, Diagrama Bloco de Fluxo Funcional, Diagrama Bloco de Confiabilidade, Análise Funcional. |